توضیحات
پایمرد
متن نشریه 101
مشخصات فني عمومي راه تجدیدنظر دوم
فصل بیستم ـ آسفالت گرم صفحه 525
درجه نفوذ قیر اصلی درجه نفوذ قیر بازیابی شده مساوی یا بیشتر از:
روش آزمایش بازیافت قیر باید مطابق D1856 اِی اس تی ام و روش نمونهگیری مخلوط آسفالتی
و نگهداری آن تا موقع آزمایش مطابق D3515 اِی اس تی ام باشد.
جدول 14-20 مشخصات فیزیکی و مقاومتی مخلوطهای آسفالتی گرم با روش مارشال ) آشتو (T245
٭ مجموع محورهای استاندارد در دوره طرح
پایمرد
متن نشریه 101
مشخصات فني عمومي راه تجدیدنظر دوم
فصل بیستم ـ آسفالت گرم صفحه 526
جدول 15-20 مشخصات فیزیکی و مقاومتی مخلوطهای آسفالت گرم با روش مارشال اصلاحشده D5581
٭ مجموع محورهای استاندارد در دوره طرح
جدول 16-20 فضای خالی مصالح سنگی
پایمرد
متن نشریه 101
مشخصات فني عمومي راه تجدیدنظر دوم
فصل بیستم ـ آسفالت گرم صفحه 527
جدول 17-20 مشخصات فنی مخلوطهای آسفالتی SMA با دستگاه متراکم کننده چرخشی روسازی ممتاز
٭ برای راههای با میزان آمدوشد سبک یا در شرایط آبوهوائی سرد، درصد فضای خالی مخلوط آسفالت متراکم را میتوان کمتر از 4 درصد در
نظر گرفت، لیکن در هیچ حالتی این میزان نبایستی کمتر از 3 درصد باشد.
† علت مصرف زیاد قیر نسبت به سایر مخلوطهای آسفالت گرم، دانهبندی گسسته و مقدار نسبتاً زیاد فیلر در آسفالت ماستیک است.
: VCADRC3 وVCAMIX2‡ روش محاسبه
CA
CA
mb
)MIX( P
GG
VCA 100
-=
- Gmb وزن مخصوص حقیقی نمونه متراکم آزمایشگاهی ) آشتو (T-166
- GCA وزن مخصوص حقیقی مصالح درشتدانه ) آشتو (T-85
- PCA درصد مصالح درشتدانه در مخلوط SMA
100
G
G
VCA
WCA
SWCA
DRC ×
-
=
γ
γ γ
-γ s وزن واحد حجم مصالح درشتدانه خشک در آزمایش میله خورده T-19 آشتو برحسب کیلوگرم بر مترمکعب
- γ w وزن واحد حجم آب ) 998 کیلوگرم بر مترمکعب (
1. Tensile Strength Ratio (TSR)
2. Voids in Coarse Aggregate of the Compacted Mixture
3. Voids in Coarse Aggregate in Dry-Rodded Condition
پایمرد
متن نشریه 101
مشخصات فني عمومي راه تجدیدنظر دوم
فصل بیستم ـ آسفالت گرم صفحه 528
-7-5 20 دوام مخلوطهای آسفالتی در برابر آب
أت ثیر آب بر مخلوطهای آسفالتی و کاهش چسبندگی و مقاومت حاصل از اشباع این مخلوطها در
برابر آب باید با آزمایشهای استاندارد کنترل شود و نتایج مطابق مشخصات زیر باشد. این مشخصهها
باید در طرح آزمایشگاهی مخلوطهای آسفالتی بهعنوان ضوابط طراحی لحاظ شود.
الف: نسبت مقاومت فشاری اشباع به مقاومت فشاری خشک با روش D1075 اِی اس تی ام یا T165
آشتو نباید کمتر از. 75 درصد باشد
ب: نسبت مقاومت کششی 1 غیرمستقیم نمونههای اشباع به نمونههای خشک با روش T283 آشتو
کمتر از. 75 درصد نباشد
پ: نسبت متوسط مقاومت سه نمونه آزمایشگاهی مارشال که 24 ساعت در شرایط مستغرق در داخل
آب 60±1 درجه سانتیگراد قرارگرفته باشند به متوسط مقاومت سه نمونه دیگر که 30 تا 40 دقیقه
در داخل آب 60±1 درجه سانتیگراد یا 2 ساعت در گرمخانه الکتریکی با حرارت 60±1 نگهداری
شود، نباید کمتر از 75 درصد. باشد
مصالح سنگی مصرفی در آسفالت که مستعد پدیده عریان شدگی 2 یم باشند ) ازجمله سنگهای
سیلیسی یو سیلیس - قلیائی(، باید قبل از مصرف ازنظر تأمین معیارهای الف تا پ فوق مورد آزمایش
قرار گیرند تا در صورت لزوم و تشخیص دستگاه نظارت از آهک شکفته، سیمان، فیلر مناسب یا
افزودنیهای شیمیایی آلی از نوع فعالکنندههای سطحی، استفاده شود.
-7-6 20 نسبت وزنی فیلر به قیر مؤثر
نسبت درصد وزنی فیلر به درصد وزنی قیر مؤثر 3 برای مخلوطهای آسفالتی با دانهبندی پیوسته باید
بین 2/1-6/0 باشد. درصد قیر مؤثر از رابطه زیر به دست میآید:
s
ba
bbe P
100
P
= PP -
1. Indirect Tensile Strength
2. Stripping
3. Effective Asphalt Content
پایمرد
متن نشریه 101
مشخصات فني عمومي راه تجدیدنظر دوم
فصل بیستم ـ آسفالت گرم صفحه 529
که در آن:
- pbe درصد وزنی قیر مؤثر مخلوط آسفالتی
- pb درصد وزنی قیر برحسب مخلوط آسفالتی
- pba درصد وزنی جذب قیر مصالح سنگی
- ps درصد وزنی مصالح سنگی در مخلوط آسفالتی
-7-7 20 مقاومت در مقابلتغییر شکلهای شیاری1
ضوابط و معیارهای فنی مقاومت مخلوطهای آسفالت گرم در مقابل پدیده تغییر شکلهای شیاری
آسفالت، با توجه به شرایط خاص هر پروژه توسط مهندس مشاور طرح تعیین و در مشخصات فنی
خصوصی قید میشود. روش این آزمایش باید با مشخصات آشتو T324 مطابقت داشته باشند.
-7-8 20 ماسه آسفالت
درصورتیکه این قشر آسفالتی در تراز بیش از ده سانتیمتر نسبت به رویه نهایی قرار گیرد، مشخصات
و معیارهای فنی آن بر اساس روش مارشال T245 آشتو و با اعمال 50 ضربه در هر طرف نمونهها به شرح
جدول 18-20 خواهد بود. در شرایطی که این آسفالت در تراز کمتر از ده سانتیمتر قرار گیرد، باید با
ضوابط جدول 14-20 مطابقت داشته باشد.
چنانچه ماسه آسفالت بهعنوان قشر اساس آسفالتی مصرف شود، تجاوز از حد 18 درصد فضای خالی
به شرح جدول 18-20 مشروط بر آنکه سایر ارزشهای آن با مشخصات منطبق باشد، بلامانع است.
جدول 18-20 مشخصات فنی ماسه آسفالت
1. Rutting